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HOT ! L700S ミラジーノ サスペンション一式 L700ミラジーノのショックアブソーバー取替え方法を徹底解説 | L700

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L700S ミラジーノ サスペンション一式 L700ミラジーノのショックアブソーバー取替え方法を徹底解説 | L700の詳細情報

L700ミラジーノのショックアブソーバー取替え方法を徹底解説 | L700。ミラ・ミラジーノ L700S 2WD ターボ車専用 3Dr専用 リア車高調 補強。ミラジーノ ミラ 車高調 L700S/L700V/L710S/L710V LEON レオン SUPER。L700S ミラジーノに付けていたサスペンション一式setになります。ミラジーノのサスペンション交換・エンジンマウント交換に関する。※写真1枚目は取り付け時の参考にしてください。平成27年N BOX カスタム 距離 39,700KM。フロントは純正ショクアブソーバーにエスペリアのスプリングを1巻カットしています。三菱ジープ ハーフドア。(バンプラバーは短く加工してます)アッパーマウントは純正で3年ほど前に左右新品に交換した物になります。B21トヨタ ルーミー純正 テールランプ 右 KOITO220-69047。リアはMH21SのワゴンRのショックアブソーバーをミラジーノに付くよう加工してあります。今日だけ値下げ LEXUS RC350 Largus 車高調。スプリングはサクラオートさんの加工無しになります。KYB ローファースポーツプラス  アルト スペーシア。車検などは特に問題なく通っていました。ランチョ RS9000XL ジムニー ja11 ショック jb23 jb64。◼️オマケ◼️・リアのバンプラバー・リア純正スプリング(一巻きカット)・フロントさくらオートさんスプリング(1巻カット)※フロントさくらオートさんのスプリングはこのままでは取り付け出来ません。da17v da17w プラスライン シーケンシャルテール ジャンク品。(ショックアブソーバーの皿加工もしくはスプリングの曲げ加工必要)
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